Снаб Про

BYD — еще один участник растущего рынка электромобилей в Китае

Китайские автопроизводители хорошо известны своей амбициозностью и часто, по крайней мере внутри страны, реализуют эти амбиции. Одной из компаний, которая нашла поддержку как на родине, так и за рубежом, является BYD.

Компания BYD, чей девиз расшифровывается как «Build Your Dreams», в частности, считает одним из своих инвесторов американского миллиардера Уоррена Баффета и недавно обнародовала планы начать продажу моделей в Австралии через партнера-дистрибьютора.

БОЛЬШЕ: Китайский бренд электромобилей BYD поступит в продажу в Интернете по цене от 44 381 доллара США

История и обзор компании

Шэньчжэнь, китайский город недалеко от Гонконга, хорошо известен своими производственными мощностями в области электроники, и именно здесь в 1995 году предприниматель Ван Чуанфу основал компанию BYD.

Имея образование в области материаловедения и химии, а также соответствующий опыт работы в академической сфере, а также учитывая, что китайское правительство опробовало ограниченную форму капитализма в этом регионе, Чуанфу сделал смелый шаг, чтобы составить конкуренцию множеству японских компаний, экспортировавших в то время аккумуляторные батареи, и основал собственную фирму по их производству.

Таким образом, компания BYD была основана как производитель аккумуляторных батарей и быстро выросла, став крупным поставщиком аккумуляторов для различных производителей мобильных телефонов.

Впоследствии Чуаньфу захотел выйти на новый рынок для своих аккумуляторов и, почувствовав возможность того, что транспортные средства в конечном итоге будут работать на электричестве, решил принять рискованное решение о покупке находящегося в затруднительном положении китайского автопроизводителя Qinchuan Auto (переименованного в BYD Automobile), чтобы войти в автомобильную промышленность и узнать, как масштабировать массовое производство автомобилей.

Китайские компании часто известны тем, что быстро следуют за ними, и BYD не был исключением. Благодаря обратному проектированию, а затем созданию инструментов и форм, необходимых для производства определенной детали на месте, фирма смогла сначала воспользоваться опытом иностранных автопроизводителей для создания производных моделей, а затем постепенно вносить собственные усовершенствования.

Используя детали и знания японских автопроизводителей, таких как Mitsubishi и Toyota, для массового производства моделей с двигателями внутреннего сгорания, компания BYD перешла на электромобили, выпустив в 2010 году электрический пассажирский автомобиль BYD E6.

Сегодня рыночная капитализация BYD составляет 103,58 млрд долларов США, что делает ее более ценной, чем такие известные бренды, как Mercedes-Benz, Ford, General Motors и BMW. Помимо автомобилей, компания также производит ряд коммерческих транспортных средств, таких как электробусы, погрузчики и грузовики.

Первоначальный бизнес BYD по производству аккумуляторов для мобильных телефонов был выделен в отдельную компанию BYD Electronics (которая теперь также производит различные медицинские приборы и компьютерные компоненты), но эта фирма поддерживает тесные отношения с BYD Automobile, и эти две компании продолжают использовать один логотип и брендинг.

В последнее время бренд еще больше усилил свою известность благодаря привлечению крупных инвесторов, самым известным из которых был Уоррен Баффет, который в конце 2008 года купил 10 процентов акций компании за 232 миллиона долларов.

Текущий модельный ряд и инновации

Текущий модельный ряд BYD состоит как из подключаемых гибридов «двойного режима», так и из аккумуляторных электромобилей. Компания в значительной степени ограничила продажи своего ассортимента подключаемых гибридов внутренним китайским рынком, в то время как ее аккумуляторные электромобили продаются как в стране, так и за рубежом. В этой статье основное внимание будет уделено полному ассортименту аккумуляторных электромобилей автопроизводителя.

Одной из последних разработок компании является Tesla Model 3, конкурирующая с седаном BYD Han EV. Предлагая мощность до 362 кВт в топовой комплектации «Supreme», она также заявляет о запасе хода в 605 км по очень оптимистичному циклу NEDC в менее мощных вариантах начального уровня.

Все седаны Han EV используют аккумулятор LFP (литий-железо-фосфат) емкостью 76,9 кВт·ч, разработанный с использованием инновационной конструкции BYD «Blade Battery». Она использует технологию «cell-to-pack» для оптимизации плотности энергии, а также удлиняет ячейки в «балки», которые затем становятся необходимыми для структурной целостности пакета, снижая вес и производственные затраты.

BYD также утверждает, что ее батарея Blade безопаснее, чем конструкции аккумуляторных батарей, используемые в других электромобилях, с точки зрения термостойкости и риска возгорания. Компания креативно продемонстрировала это, проткнув аккумуляторную батарею гвоздем, а затем поместив сырое яйцо поверх прокола.

Компания утверждает, что отсутствие огня или дыма, а также тот факт, что яйцо осталось сырым, помогают доказать ударопрочность батареи. BYD утверждает, что ее конструкция батареи также прошла другие испытания, такие как сдавливание, перезарядка и помещение в печь без взрыва или возгорания.

Другие электромобили, которые в настоящее время производит BYD, включают в себя старый седан Qin Pro (на базе адаптированного шасси с двигателем внутреннего сгорания), а также электрические внедорожники Song Pro и Tang. Внедорожник Tang — это более крупная модель, также доступная с аккумулятором Blade и семью сиденьями, и в настоящее время экспортируется в Норвегию.

Вероятно, самым важным запуском компании является Yuan Plus EV. Эта модель, соответствующая по размерам таким внедорожникам, как Audi Q3 и BMW X1, как ожидается, вскоре поступит в продажу в Австралии под названием BYD Atto 3 (более подробную информацию см. ниже).

Австралийские планы

Недавно компания BYD объявила о планах по продаже внедорожника Atto 3 в Австралии.

В этом автомобиле также будет использоваться фирменная технология Blade Battery, и при стартовой цене в 44 381 доллар США без учета расходов на эксплуатацию он, как утверждается, обеспечивает запас хода в 320 км от аккумулятора емкостью 50,1 кВт·ч, в то время как версия с увеличенным запасом хода, предлагающая запас хода в 420 км (от аккумулятора емкостью 60,4 кВт·ч), также будет доступна за дополнительные 3000 долларов США.

Местный импортер бренда EVDirect.com изначально утверждал, что заключил партнерское соглашение с сетью сервисных центров Mycar (ранее Kmart Tyre & Auto), в рамках которого клиенты будут приобретать автомобили исключительно онлайн, а затем забирать (и обслуживать) их в местном магазине Mycar .

Совсем недавно бренд изменил свою тактику и дополнительно объявил о намерении сотрудничать с дилерским гигантом Eagers Automotive для продажи автомобиля через сеть Eagers .

Ранее бренд заявлял, что продает самый дешевый в Австралии электромобиль — электрический фургон T3, а также пассажирский фургон E6, но неизвестно, сколько из этих моделей было продано, если вообще было продано. BYD также взял на себя обязательство вскоре начать продавать в Австралии свой небольшой хэтчбек Dolphin.

В знак того, что амбиции компании соответствуют названию, компания также объявила о планах войти в пятерку крупнейших брендов на австралийском рынке новых автомобилей к концу 2023 года.

Компания BYD, акции которой котируются на Гонконгской фондовой бирже, является четвертым по величине автопроизводителем в мире по рыночной капитализации. С момента основания она выпустила более 1,5 млн автомобилей, а в 2021 году было продано рекордное количество автомобилей — 603 783 единицы.

46 thoughts on “BYD — еще один участник растущего рынка электромобилей в Китае”

  • Уведомление: minoxidil 2% vs 5% side effects
  • Уведомление: minoxidil common issues faq

  • Сегодня управлять личными финансами стало намного проще благодаря современным банковским сервисам и цифровым технологиям.
    В новом материале рассказывается, чисто можно ходко
    оформить дебетовую карту, начать экономить с помощью удобных финансовых инструментов и употребить выгодными предложениями банков.
    Отдельное внимание уделено таким решениям, словно дебетовая карта МТС Деньги, инновационный криптовалютный кошель и сервисы,
    позволяющие получить бесплатный и стремительный займ.
    Также представлен обозрение лучших кредитных предложений, которые помогают предпочесть подходящий финансовый продукт для разных
    задач. как восстановить плохую
    кредитную историю

    Вот современные потенциал управления деньгами, которые
    делают финансовые операции удобнее, быстрее и доступнее для
    пользователей. как оформить дебетовую карту с бесплатным обслуживанием https://slds.pro/vzik7?erid=2VtzqwWfajw

    Ответить

  • Полезная инфа, если у вас тоже
    не получается заплатить за международные онлайн-сервисы картой российского банка, то могу подсказать.

    Я недавно обнаружил, что разные
    онлайн-сервисы не принимают карты с российских карт.

    Пробовал разные варианты, через что можно оплачивать онлайн-сервисы.

    В результате реально удобный сайт
    — Плати по миру.

    Через него получается оформить
    виртуальную банковскую карту.

    После этого становится возможно
    без всяких танцев с бубном проводить оплату
    онлайн-сервисы.

    У меня спокойно плачу через неё разные сервисы.

    Делается всё реально быстро.

    Короче, реально удобный способ.
    Оплачивайте подписки в интернете https://baoly.ru/virtualcard

    Ответить

  • Коллеги — кто реально разбирается,
    как работают бэки?
    Поймал инсайт и понял — бэки —
    это как кислород для сайта.

    Пробовал закупаться на биржах, но часто попадается некачественное.

    Вышел на решение, о котором давно мечтал.

    Не буду спойлерить, но вот ссылка — переходите
    по кнопке ниже backlinks .

    Там всё объяснено простым языком.

    Результаты приятно удивили — особенно по конкурентным запросам.

    Реально советую — инфа стоящая.

    Кому нужно — ссылка выше https://kwork.ru/links/39679430/obratnie-ssylki-seo-analizatory-veb-saytov-google-pr-8-10

    Ответить

  • Если ищете платформа для приобретения хороших ссылок, обрати внимание на этот сервис.

    Это не площадка с сотнями низкокачественных ссылок,
    а более аккуратный вариант для устойчивого продвижения.

    Применял для Google — без блокировок, ссылки индексируются, позиции растут постепенно.

    backlinks сервис http://xn--88-oc2iz9bkz2at6d262a.com/free/36

    Ответить

  • Ребята — есть тут те, кто в теме, как работают бэки?

    Сел считать эффективность и понял — пока не займёшься ссылочным — топа не будет.

    Тестил разные методы —
    от краудов до гостевых постов,
    но результат нестабилен.

    В итоге нашёл способ, который реально
    работает.
    Не буду спойлерить, но вот ссылка — вот тут Rene .

    Есть подробная инструкция и
    реальные кейсы.
    Сам уже протестировал — прирост позиций пошёл через
    неделю.

    Не теряйте время на спам и дешёвые ссылки — посмотрите этот вариант.

    Пока акция действует — лучше не тянуть https://kwork.ru/links/124878/progon-litsenzionnym-kompleksom-xrumer-500-ssylok

    Ответить

  • Тем, кому нужен платформа чтобы получить качественных backlink’ов, посмотри этот сервис.

    Не обычная биржа со спамными ссылками, а
    аккуратная альтернатива для устойчивого продвижения.

    Применял для Google — без риска санкций, страницы
    быстро индексируются, позиции растут постепенно.

    инструменты SEO https://centroves.com.ua/blog/classic-watches

    Ответить
  • Уведомление: sildenafil regulatory cost impact
  • Уведомление: vardenafil 5 mg tablet information
  • Уведомление: vardenafil metabolic contraindications
  • Уведомление: orlistat mechanism interpretation
  • Уведомление: alli side effects
  • Уведомление: sinusitis congestion symptoms

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *